L'unité de contrôle ERT45R est au cœur d'un système de test universel conçu pour les pompes d'injection diesel à commande électronique, compatible avec n'importe quel banc d'essai. Ce simulateur innovant a été développé grâce à des recherches approfondies, aboutissant à un dispositif polyvalent programmable via des cartes à puce. Cette fonctionnalité s’adapte parfaitement aux exigences opérationnelles modernes.
L'ERT45R est un investissement à long terme, permettant une extension facile grâce à une sélection de kits de programmation disponibles : 21 options sont actuellement disponibles. Chaque kit comprend une carte de programmation (logiciel), un manuel d'instructions détaillé avec des illustrations étape par étape, une base. câbles (2 mètres de longueur) et câbles adaptateurs adaptés aux connecteurs de pompe spécifiques. Avec une configuration simple, au moins un kit de programmation est nécessaire pour la fonctionnalité, ce qui fait de l'ERT45R un outil essentiel pour les professionnels cherchant à améliorer leurs capacités de test tout en garantissant flexibilité et efficacité dans leur environnement de travail.

La bride 8155-E garantit le serrage centré de la plupart des pompes cr (Bosch CP1, CP3, CP4, Delphi, Denso, VDO), sur n'importe quel banc d'essai.
La bride est équipée de 4 anneaux de réduction pour convenir aux diamètres de moyeu de 50, 60, 68, 80 mm, ainsi que de pompes CP1K.
La bride nécessite un berceau universel 9680-A ou similaire.

Les tests et les mesures ohmiques doivent être obtenus avec un multimètre, à utiliser conjointement avec l'OTA.
Les points de mesure sont fixes, de sorte que l'opérateur a les mains libres.
La combinaison des contacts électriques s’obtient en faisant facilement pivoter les deux boutons, comme un jeu.
Fonction similaire à Bosch 0 986 611 929.

The ERT45R Programming Kit enhances the functionality of the ERT45R control unit, specifically for testing Caterpillar C6.6 and C4.4 common rail pumps.
By leveraging the available features, Diesel Fuel Injection Specialists are equipped to conduct a comprehensive range of tests with confidence, achieving both precision and reliability in evaluating the performance of this type of pumps.
The specialized software together with the cables are crucial for professionals aiming to deliver high-quality service in fuel injection system diagnostics, thereby improving overall operational efficiency.

Système modulaire pour tester les pompes sans arbre à cames de taille PFR1K.., PFR2K.., PFR3K.. et PFR4K.. fabriquées par Zexel.
La cambox peut être appliquée sur n'importe quel banc d'essai pour les pompes d'injection de carburant diesel.
Cette configuration est fournie dans une boîte en bois et comprend les composants suivants :

- Universal Cambox (9562-M1) et entretoise (9562-M4 et 9562-M5)
- Arbre à cames 4 cylindres (9564-A)
- Plaque de fixation pour Zexel PFR .. 1K (9562-T)
- Plaque de fixation pour Zexel PFR .. 2K (9891)
- Plaque de fixation pour Zexel PFR .. 3K (9892)
- Plaque de fixation pour Zexel PFR .. 4K (9893)
- Tiges (9562-F et 9562-L) et connecteur de contrôle de carburant (9562-G, 9562-R et 9562-LB)
- Bride de montage Cambox (9478-BXS)
- Accouplement d'entraînement (9576)

Splined coupling to drive CP3.4 (MAN) pumps on any test bench.
Similar to 1 685 702 092

Bride pour banc d'essai pour pompes common rail trou 50mm., 13 trous. La bride nécessite un berceau universel 9680-A ou similaire

Cet ensemble tout compris combine la puissance de notre presse manuelle 9376-D de 20 tonnes avec trois kits de formage polyvalents, vous offrant la solution ultime pour vos besoins de réparation de canalisations.
Qu'il s'agisse de conduites d'injection traditionnelles ou à rampe commune, cet ensemble garantit que vous disposez des bons outils.
Poids : 42 kg environ
Dimensions: cm 40x30x56h

Toolset for the manual grinding and lapping of the ball seat on Bosch CRI and CRIN valves.

Clé moletée pour raccords de pression CAV sur moteurs Layland-Caterpillar avec carré 1/2 "

Bride pour banc d'essai pompes EP/VA...VE...CAV Ø50 mm (réf. BH 1 685 720 062)

Complete tool box for EP-VE BOSCH pumps composed of 15 tools (20 pieces)

Similaire à 0 986 612 480, KDEP 1880.

Diesel Injector Test Bench with Integrated Cloud Connectivity

The DIT31 4.0 is the ultimate all-in-one testing solution, purpose-built for professionals who demand accuracy, efficiency, and durability.
The DIT31-4.0 test bench is an innovative solution meticulously engineered to meet the complex demands of modern diesel fuel injection specialists by providing an innovative solution for testing common rail (electromagnetic and piezoelectric) and mechanical (traditional, stepped, and 2-staged known also as "double spring") injectors.

The applied technology allows the test parameters to be reliably determined at each injection and with greater precision and resolution. A unique effective testing approach, while the market is full of "testing equipment" limited to just running the injector(s) in test cycles long enough to collect a measurable quantity of fuel.

Combining unparalleled precision, reliability, and efficiency, the DIT31 4.0 empowers professionals to optimize performance in a highly competitive industry, making it an indispensable tool in every workshop dedicated to diesel injector diagnostics and maintenance.

Main features:
- large touch screen for managing all functions via virtual buttons
- Ethernet connection, for data exchange
- additional digital services, optional
- automatic test procedure
- customizable testing procedure (additional subscription services required)
- Main tank 3 liters. with 15 micron filter
- Separate container for collecting contaminated liquid
- Large nebulization chamber with fume extraction and halogen lamp
- Pneumatically driven pump group, the standard version is suitable up to 1600 BAR (10 BAR compressed air is required).
- Pneumatic vice for automatic blocking of the injector
- selection of reading scale (BAR / PSI)
- On-board printer to generate the test report; however, through a specific application (subscription) it is possible to access the acquired data and print reports with any office printer (ethernet)
- Program for conventional injectors: measurement of NOP (nozzle opening pressure) and calculation of holding time.
- Program for double spring injectors: measurement of NOP1 (1st stage) and NOP2 (2nd stage), calculation of holding time, and determination of K factor.
- Test procedure for non-return injectors

- program for common rail injectors: identification of the return flow (holding time), idle, opening delay, injection time, and quantity of fuel injected (dp) on 6 distinct points in specific conditions, to obtain a complete mapping of the injectors.
- automated built-in electrical controls

The supply is complete with:

Injector connection cables for electromagnetic and piezoelectric applications:
Bosch: BMW/FIAT, DAF/IVECO
• Delphi: FORD/RENAULT, MERCEDES VW
• Denso: TOYOTA (2 and 4 poles)
• Siemens: CITROEN, FORD, PEUGEOT

Fixing system for industrial injectors:
Bosch: DAF, IVECO Tector and similar
• Bosch: IVECO, RENAULT Premium and similar
• Bosch: Mercedes Actros and similar
• Bosch: MACK and similar
• Bosch: MAN and similar
• Delphi: Smart Daf and similar
• Denso: John Deere and similar

Customized packaging for transportation

- 24 months warranty. Use and maintenance manual in English.