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Optional equipment

Cavo adattatore pompe BMW 318 - confezionato
Adapter cable for BMW 318 pumps, fitted with test data ( BH 0 986 612 443)
Cavo 446 per pompa VE 688 su applicazioni Ford
Adapter cable for Ford pumps BH VE (BH ref. 0 986 612 446)
OTA, Interfaccia per rendere più facile, veloce e sicura la diagnostica dei circuiti elettrici degli attuatori e dei sensori applicati alle pompe di iniezione diesel.
Test e misure ohmiche devono essere ottenuti con un multimetro, da utilizzare in combinazione con OTA.
Il punto di misurazione è fisso, in modo che l'operatore abbia le mani libere.
La combinazione dei contatti elettrici si ottiene ruotando facilmente le due manopole, come un gioco.
Funzione simile a Bosch 0 986 611 929.
Cavo adattatore pompe BH VE (Rif. BH 0 986 612 442)
Adapter cable for Bosch rotary pumps VE..L 585, VE..R 635 (Fiat, Alfa, Lancia, Chrysler), VE..L 715, VE..L 736 (Nissan) (BH ref. 0 986 612 442), fitted with test data
Cavo adattatore pompe BH VE (Rif. BH 0 986 612 440 - KDEP 1865/11) - AUDI
Adapter cable for BH pumps VE..L460, VE..L460-1, VE..L460-2, VE..R530, VE..R530-1 (Audi) - 0 986 612 440, fitted with test data
Cavo adattatore per pompe rotative BH (VW)
Adapter cable for BH (VW) rotary pumps, fitted with test data (BH 0 986 612 444)
Cavo adattatore pompe BH VE (Rif. BH 0 986 612 439 - KDEP 1865/10) - AUDI, VW
Adapter cable for BH pumps VE..R 510, VE..R510-1, VE..R 590, VE..R 600, VE..R 638, VE..R 640, VE..R 650, VE..L550, VE..L 650, VE..L 649 (Audi - Volkswagen - Volvo) - 0 986 612 439, fitted with test data
Adapter cable with test data for Bosch VE..R - BMW, OPEL
Simile al riferimento Bosch 0986612430 - KDEP 1865/1.
Corso di formazione per l'utilizzo del simulatore ERT45R e del kit per la prova delle pompe Bosch VE con attuatore resitivo e induttivo.
Training service for the use of the ERT45R Simulator with the kits for the test of BOSCH VE pumps with inductive and resistive actuator. This is not a full training concerning the complete overhault of this pump.
The matters of this training are the following:
- Performance features of the products
- Details and installation problems
- Methods of use
- Maintenance
- Practice with the help of DETEQ technicians. The participants will be first instructed and then followed step by step by our technical personnel for practical exercises.
- Location: in Italy at DETEQ headquarter
- Duration: 1 day (8 working hours)
- Maximum number of attenders: 2 diesel specialists having skills on this type of pump
- Is held in English Language
- Individual Certificate of Training is delivered.
Sensore elettronico AS25 per misurare la corsa del pistone del dispositivo di temporizzazione sulle pompe diesel.
Il kit comprende gli adattatori di montaggio per le seguenti pompe: Bosch VE, Zexel VE, Delphi DPC, DPC, DP200, DPS.
Cavo adattatore pompe BH VE (Rif. BH 0 986 612 441 - KDEP 1865/12) - PSA
Adapter cable for BH pumps VE..R 520 (PSA -Mercedes 250) - 0 986 612 441, fitted with test data
Cavo adattatore pompe BH VE..L694-1 (CHRYSLER) (rif. BH 0 986 612 445)
Adapter cable for BH pumps L694, VE..L694-1, VE..R707 (CHRYSLER) - 0 986 612 445, fitted with test data
Cavo adattatore per valvola anticipo VW - 0986611983 - confezionato
Adapter cable for advance valve of Bosch rotary pumps on Volkswagen applications ( BH 0986611983 )
Cavo adattatore pompe rotative per Mercedes (0 986 612 698)
Adapter cable for Bosch Ve pumps on Mercedes
Similar to Bosch 0 986 612 698.
Cavo adattatore pompe BH VE (Rif. BH 0 986 612 437 - KDEP 1865/8) - ROVER
Adapter cable for BH pumps VE..R 500, VE..L 580, VE..L 580-1, VE..R500-1, VE.. R720 (Rover) - 0 986 612 437, fitted with test data
Cavo adattatore con dati di prova per Bosch VE..R 260 su BMW
Simile al riferimento Bosch 0986612433 - KDEP 1865/4
MM - Multimetro
MM - Multimetro Palmare per prove EDC
VTR110, termometro digitale e dispositivo di raffreddamento rapido su pompe rotative.
Il dispositivo ha una doppia funzione: non solo per misurare la temperatura del carburante all'uscita della pompa, ma incorpora anche una valvola a leva con la quale è possibile escludere la valvola di controllo sulla pompa e accelerare il raffreddamento del carburante.