The ERT45R system

Cable adapter for Zexel Covec-F pumps application on NISSAN TD27, CD20 engines

El kit incluye los adaptadores de montaje para las siguientes bombas: Bosch VE, Zexel VE, Delphi DPC, DPC, DP200, DPS.

El kit incluye:
- Tarjeta de programación que permite al simulador ERT45R activar las funciones necesarias para probar este tipo de bomba.
- Cable básico (2 mt. Longitud)
- cables adaptadores 81.06.231 (Nissan TD27, CD20), 81.06.234 (Isuzu 4JG2), 81.06.235 (Hyundai-Mitsubishi, 81.06.236 (MAZDA) están incluidos
- Manual de servicio con instrucciones ilustradas paso a paso.
- Datos de prueba para calibrar algunas de las bombas que se pueden conectar a los cables del adaptador 81.06.231, 81.06.234, 81.06.235

Kit de programación ERT45R para bombas Zexel Covec-T.
El kit incluye:
- tarjeta de microchip para programar el simulador y activar las funciones necesarias para probar este tipo de bombas
- cable básico (2 m. de longitud)
- cable adaptador 81.04.803
- manual ilustrado de instrucciones paso a paso
- Datos de prueba para calibrar las bombas que pueden conectarse al cable adaptador 81.04.803

Maximice las capacidades del Simulador ERT45R para probar bombas de inyección de combustible diésel en línea de tipo P, H, M y R en cualquier banco de prueba con este kit versátil y completo. Diseñado para garantizar un funcionamiento sin interrupciones, este kit incluye todos los componentes esenciales para realizar pruebas eficientes y precisas:

Características y componentes clave:
Tarjeta de programación
Activa las funciones necesarias de la unidad de control ERT45R, permitiendo capacidades avanzadas de prueba.

Cable básico (longitud de 2 metros)
Ofrece flexibilidad y alcance suficiente, facilitando su conexión entre el simulador y la bomba.

Cables adaptadores (81.03.104)
Compatibles con conectores utilizados comúnmente en aplicaciones de IVECO, VOLVO y SCANIA (similares al Bosch 0 986 610 104), asegurando compatibilidad con una amplia gama de implementaciones.

Manual de servicio completo
Incluye instrucciones ilustradas paso a paso para una configuración y operación rápidas y sencillas, reduciendo al mínimo el tiempo de inactividad y maximizando la eficiencia.

Formulario de registro
Brinda acceso a planes de prueba específicos para bombas de inyección de combustible diésel que se conectan mediante el cable adaptador proporcionado. Los datos de prueba se suministran por separado y de forma gratuita, previa aceptación del acuerdo de licencia.

Requisitos importantes
Para aprovechar al máximo el potencial del kit, se requieren los siguientes componentes para un funcionamiento óptimo:

Unidad de control ERT45R (Número de pieza 81.01.080B):
Esta unidad de control programable es un componente clave, compatible con más de 20 tipos diferentes de bombas de inyección de combustible diésel, mejorando la versatilidad del sistema en una amplia gama de escenarios de prueba.
Cables adaptadores adicionales:
Se dispone de una gama de cables adaptadores adicionales para garantizar la compatibilidad con diversas personalizaciones de bombas de inyección de combustible diésel, ampliando la adaptabilidad del kit para satisfacer diferentes necesidades operativas.
Maximice el rendimiento
Para obtener los mejores resultados, asegúrese de que todos los componentes requeridos estén incluidos en su configuración. Esto garantiza que el kit de programación funcione a su máxima capacidad, proporcionando un rendimiento excepcional y flexibilidad en las aplicaciones de prueba.

Elija el kit Simulador ERT45R para mejorar sus capacidades de prueba y garantizar un rendimiento confiable en una amplia gama de aplicaciones de bombas de inyección de combustible diésel.

El kit incluye:
- tarjeta inteligente de programación que permite al simulador ERT45R activar las funciones necesarias para probar este tipo de bomba
- cable básico (2 mt. de longitud)
- cable adaptador 81.02.430 (similar al 0986612430 de Bosch). Cables adicionales disponibles bajo pedido
- Manual ilustrado de instrucciones paso a paso.
- Datos de prueba para calibrar las bombas que se pueden conectar al cable adaptador 81.02.430

Como componente clave del método de prueba ERT45R, el acumulador de prueba es un componente confiable que garantiza la separación del combustible drenado por la válvula de control de presión. Esta función es vital para mantener niveles de presión constantes durante todo el proceso de prueba.

Adapter cable for Zexel Covec F HYUNDAI 104700-9071

Cable adaptador para bombas BH VE..R 520 (PSA -Mercedes 250) - 0 986 612 441 suministrado con datos de prueba

Servicio de capacitación para el uso del simulador ERT45R con los kits para la prueba de bombas ZEXEL Covec F1/F2 con actuador eléctrico. Este no es un entrenamiento completo sobre la revisión completa de esta bomba.
Los asuntos de esta capacitación son los siguientes:
- Características de rendimiento de los productos.
- Detalles y problemas de instalación
- Métodos de uso
- mantenimiento
- Practique con la ayuda de técnicos DETEQ. Los participantes serán instruidos primero y luego seguidos paso a paso por nuestro personal técnico para ejercicios prácticos.
- Ubicación: en Italia en la sede de DETEQ
- Duración: 1 día (8 horas hábiles)
- Número máximo de asistentes: 2 especialistas en diesel con habilidades en este tipo de bomba
- Se lleva a cabo en idioma inglés
- Se entrega el Certificado Individual de Entrenamiento.

Cable adaptador para bombas BH pumps L694, VE..L694-1, VE..R707 (CHRYSLER) - 0 986 612 445 suministrado con datos de prueba

Cable adaptador para la válvula de avance (Bosch VE) -Adapter cable for advance valve of Bosch rotary pumps on Volkswagen plicaciones ( BH 0986611983 )

Cable adaptador para bombas for Ve pumps on Mercedes .
Similar to Bosch 0 986 612 698

Cable adaptador para bombas BH VE..R 500, VE..L 580, VE..L 580-1, VE..R500-1, VE.. R720 (Rover) - 0 986 612 437 suministrado con datos de prueba

Similar a la referencia de Bosch 0986612433 - KDEP 1865/4

Similar a la referencia de Bosch 0986612432 - KDEP 1865/3

Este dispositivo es necesario para que cualquier banco de pruebas sea compatible con los requisitos esenciales de control de las bombas controladas digitalmente (Bosch VP44-VR30, Delphi DP210 y Epic, Denso ECD-V3 / V4 / V5).
Además, el sistema de acoplamiento especial (lado del banco) se proporciona para que una vez que se realice el ajuste de la sincronización de la bomba, no sea necesaria ninguna rotación para extraer la bomba del banco de pruebas.
El soporte es adecuado para instalarse en cualquier banco de pruebas que tenga el centro del eje de rotación a 125 mm de la base. En otros casos, los espaciadores específicos están disponibles.