Test Equipment

La unidad de control ERT45R es el núcleo de un sistema de prueba universal diseñado para bombas de inyección diésel controladas electrónicamente, compatible con cualquier banco de pruebas. Este innovador simulador se ha desarrollado a través de una amplia investigación, lo que ha dado como resultado un dispositivo versátil que se puede programar mediante tarjetas inteligentes (tarjetas con microchip). Esta característica se alinea perfectamente con los requisitos operativos modernos.
El ERT45R es una inversión a largo plazo, que permite una fácil expansión a través de una selección de kits de programación disponibles; actualmente hay 21 opciones disponibles. Cada kit incluye una tarjeta de programación (software), un manual de instrucciones detallado con ilustraciones paso a paso, cables de base (de 2 metros de longitud) y cables adaptadores diseñados a medida para conectores de bomba específicos. Con una configuración sencilla, se necesita al menos un kit de programación para la funcionalidad, lo que convierte al ERT45R en una herramienta esencial para los profesionales que buscan mejorar sus capacidades de prueba al tiempo que garantizan flexibilidad y eficiencia en su entorno de trabajo.

El banco de pruebas DIT31 es una solución modular para probar los inyectores common rail (se requiere la unidad de activación TC38 adicional), así como los inyectores diesel convencionales y de 2 etapas (doble resorte).
La tecnología aplicada permite que los parámetros de prueba se determinen de manera confiable con cada inyección y con mayor precisión y resolución que el uso de ciclos de prueba lo suficientemente largos como para recolectar una cantidad medible de combustible.

Principales características:
- Depósito principal de 3 lt. con filtro de 15 micras
- Contenedor separado para la recogida del líquido contaminado.
- Gran cámara de atomización con extracción de humo y lámpara halógena.
- Unidad de bomba neumática, la versión estándar es adecuada hasta 1400 BAR (se requiere aire comprimido 8-10 BAR). Se pueden instalar versiones especiales como opcionales para generar más presión y flujo.
- Mordaza neumática para la sujeción automática del inyector.
- Manómetro digital con la selección de escala de lectura (BAR / PSI)
- Impresora para generar el informe de prueba
- Programa para inyectores convencionales: (1) medición de la NOP (presión de apertura de la boquilla) y cálculo del tiempo de fuga inversa.
- Programa para inyectores de doble resorte: (2) medición de NOP1 (1ª etapa) y NOP2 (2ª etapa), cálculo del tiempo de fuga inversa y determinación del factor K.
- 2 programas para inyectores common rail: (3) identificación del flujo de retorno (tiempo de fuga), (4) del retraso de apertura, el tiempo de inyección y la cantidad de combustible inyectado (dp).
- 24 meses de garantía. Manual de usuario y servicio en idioma español.

Cable adaptador para bombas BH VE (Ford ref. 0 986 612 446)

Cable adaptador para bombas BH VE..L 585, VE..R 635 (Fiat, Alfa, Lancia, Chrysler), VE..L 715, VE..L 736 (Nissan) (BH ref. 0 986 612 442) suministrado con datos de prueba

Cable adaptador para bombas for BH VE..L460, VE..L460-1, VE..L460-2, VE..R530, VE..R530-1 (Audi) - 0 986 612 440 suministrado con datos de prueba

Cable adaptador para bombas Adapter cable for BH VE..R 510, VE..R510-1, VE..R 590, VE..R 600, VE..R 638, VE..R 640, VE..R 650, VE..L550, VE..L 650, VE..L 649 (Audi - Volkswagen - Volvo) - 0 986 612 439, suministrado con datos de prueba

Similar a la referencia de Bosch 0986 612 430 - KDEP 1865/1.

Kit de programación ERT45R para probar las bombas common rail Caterpillar C6.6
El kit incluye:
- tarjeta de programa para permitir que el Simulador ERT45R active las funciones necesarias para probar este tipo de bombas
- Juego de cables adaptadores

Conjunto de herramientas para la instalación del banco de pruebas para bombas industriales: bomba bridada C/rail DENSO HP0 NE SENSOR (094000-0342) y bombas BOSCH C/rail CP2.
Cuna de banco de pruebas universal
Portasensor
Acoplamiento con cono de muesca de referencia 30
Brida de montaje universal completa con junta tórica

Artículos incluidos:
  Conjunto de derivación de reflujo para bombas CP2 / HP0 (**)
  Tubos de prueba con adaptadores adaptadores adecuados para bombas CP2 / HP0
  Caudalímetro externo para bombas Hevy-Duty de riel común

(**) Este artículo es estrictamente necesario ya que la capacidad de alimentación de la bomba del banco de pruebas no es suficiente para garantizar la alimentación correcta de baja presión (440 litros / hora)

El kit incluye:
- tarjeta de programa para permitir que el Simulador ERT45R active las funciones necesarias para probar este tipo de bombas
- Juego de cables para bombas C/rail DENSO HP0: NE Sensor bridado (094000-0342) y NE con 2 sensores (094000-0240).
- Juego de cables para bombas C/rail DENSO HP0 G Sensor (094000-480)
- Manual de instrucciones paso a paso ilustrado

Sensor para el eje del banco de pruebas para la aplicación Caterpillar C6.6

Como componente clave del método de prueba ERT45R, el medidor de flujo FL400/A presenta capacidades de medición duales, para monitorear alternativamente el caudal hacia el riel de alta presión y el flujo de retorno.

Cable adaptador para bombas Zexel Covec F - aplicación en Hyundai H100

Sistema per bloccaggio iniettori per veicoli industriali completo di 7 adattatori per le seguenti applicazioni:
Bosch 0445120007 (Tector inclinato) e simili
Delphi Smart 064830164 (Daf ) e simili
Denso 07860-03E02166 (John Deere ) e simili
Bosch 0445120-020 e simili
Bosch 432191462 e simili
Bosch 0432193672 e simili
Bosch 0445120045 e simili

El kit incluye:
- Tarjeta de programación que permite al simulador ERT45R activar las funciones necesarias para probar este tipo de bomba.
- Cable básico (2 mt. Longitud)
- cables adaptadores
- Manual de servicio con instrucciones ilustradas paso a paso.
- Formulario de registro para recibir el plan de prueba para la calibración de las bombas EDC-V5. Los datos de prueba disponibles se suministran por separado de forma gratuita, después de haber aceptado el acuerdo de licencia.

Adapter cable for Zexel Covec-F pumps application on MAZDA engines

Adaptador de cable para bombas Zexel Covec-F en motores HYUNDAI (MITSUBISHI) (motores L200 4D56)

Adapter cable for Zexel Covec-F pumps application on ISUZU 4JG2 engines

Training service for the use of the ERT45R Simulator with the kits for the test of BOSCH VE pumps with inductive and resistive actuator. This is not a full training concerning the complete overhault of this pump.
The matters of this training are the following:
- Performance features of the products
- Details and installation problems
- Methods of use
- Maintenance
- Practice with the help of DETEQ technicians. The participants will be first instructed and then followed step by step by our technical personnel for practical exercises.
- Location: in Italy at DETEQ headquarter
- Duration: 1 day (8 working hours)
- Maximum number of attenders: 2 diesel specialists having skills on this type of pump
- Is held in English Language
- Individual Certificate of Training is delivered.