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CAT 6.6

Unidade de controlo ERT45R
A Unidade de Controlo ERT45R é o núcleo de um sistema de teste universal concebido para bombas injetoras diesel controladas eletronicamente, compatível com qualquer banco de testes. Este simulador inovador foi desenvolvido através de uma extensa pesquisa, resultando num dispositivo versátil e programável através de smartcards (cartões com microchip). Esta funcionalidade alinha-se perfeitamente aos requisitos operacionais modernos.
O ERT45R é um investimento a longo prazo, permitindo uma fácil expansão através de uma seleção de kits de programação disponíveis – estão atualmente disponíveis 21 opções. Cada kit inclui um cartão de programação (software), um manual de instruções detalhado com ilustrações passo a passo, cabos de base (2 metros de comprimento) e cabos adaptadores feitos à medida para conectores de bombas específicos. Com uma configuração simples, é necessário pelo menos um kit de programação para a funcionalidade, tornando o ERT45R uma ferramenta essencial para os profissionais que procuram melhorar as suas capacidades de teste e, ao mesmo tempo, garantir flexibilidade e eficiência no seu ambiente de trabalho.
Kit de programação ERT45R para testar bombas common rail Caterpillar C6.6
The ERT45R Programming Kit enhances the functionality of the ERT45R control unit, specifically for testing Caterpillar C6.6 and C4.4 common rail pumps.
By leveraging the available features, Diesel Fuel Injection Specialists are equipped to conduct a comprehensive range of tests with confidence, achieving both precision and reliability in evaluating the performance of this type of pumps.
The specialized software together with the cables are crucial for professionals aiming to deliver high-quality service in fuel injection system diagnostics, thereby improving overall operational efficiency.
Hydraulic connections
Set of hydraulic connections for CATERPILLAR C6.6 pumps
Training Service for the ERT45R System on Caterpillar C6.6 pumps
This service is a comprehensive opportunity aimed at enhancing the technical skills of diesel injection Specialists.
This one-day course, spanning 8 working hours, will be conducted in English at the DETEQ headquarters in Italy, accommodating a maximum of 2 participants.
Throughout the course, participants will engage with experienced DETEQ technicians who will cover essential topics including the performance features of the products, installation challenges, proper usage methods, and maintenance practices. The hands-on practicality of this training is crucial; participants will receive step-by-step guidance from our technical personnel during practical exercises. At the end of the session, each attendee will be awarded a certificate, confirming their successful participation and knowledge gained during the training. This initiative not only improves operational competency but also empowers technicians to maximize the efficiency and reliability of their diesel diagnostic systems.
Timing Reference Sensor
Sensor for the test bench shaft for application Caterpillar C6.6
Mounting flange and driving coupling.
The mounting flange and drive coupling have been meticulously designed to support external lubrication effectively, Furthermore, the coupling is equipped with a reference, significantly simplifying the timing process of the pump once testing concludes. This specialized approach not only enhances the reliability of performances and accuracy of diagnostics but also underscores the commitment to excellence toward the fuel injection system performance.
Hydraulic connections
Hydraulic connections between the CAT C6.6 pump and the external lube 8217
Lubrication fittings
Set of fittings for connections with test bench equipped with the lubrication system.
Medidor de caudal FL400/A
Como componente chave do método de teste ERT45R, o caudalímetro FL400/A apresenta capacidades de medição duplas, para monitorizar alternativamente o caudal para o carril de alta pressão e o caudal de retorno.
Conjunto de acumulador de teste
Como componente chave do método de teste ERT45R, o Acumulador de Teste é um componente fiável que garante a separação do combustível drenado pela válvula de controlo de pressão. Esta funcionalidade é vital para manter níveis de pressão consistentes durante todo o processo de teste.