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Delphi DPC-N

Unité de contrôle ERT45R
L'unité de contrôle ERT45R est au cœur d'un système de test universel conçu pour les pompes d'injection diesel à commande électronique, compatible avec n'importe quel banc d'essai. Ce simulateur innovant a été développé grâce à des recherches approfondies, aboutissant à un dispositif polyvalent programmable via des cartes à puce. Cette fonctionnalité s’adapte parfaitement aux exigences opérationnelles modernes.
L'ERT45R est un investissement à long terme, permettant une extension facile grâce à une sélection de kits de programmation disponibles : 21 options sont actuellement disponibles. Chaque kit comprend une carte de programmation (logiciel), un manuel d'instructions détaillé avec des illustrations étape par étape, une base. câbles (2 mètres de longueur) et câbles adaptateurs adaptés aux connecteurs de pompe spécifiques. Avec une configuration simple, au moins un kit de programmation est nécessaire pour la fonctionnalité, ce qui fait de l'ERT45R un outil essentiel pour les professionnels cherchant à améliorer leurs capacités de test tout en garantissant flexibilité et efficacité dans leur environnement de travail.
OTA, interface facilitant, plus rapide et sécurisé le diagnostic des circuits électriques des actionneurs et des capteurs appliqués sur les pompes d'injection de carburant diesel.
Les tests et les mesures ohmiques doivent être obtenus avec un multimètre, à utiliser conjointement avec l'OTA.
Les points de mesure sont fixes, de sorte que l'opérateur a les mains libres.
La combinaison des contacts électriques s’obtient en faisant facilement pivoter les deux boutons, comme un jeu.
Fonction similaire à Bosch 0 986 611 929.
Capteur électronique AS25 pour mesurer la course du piston du dispositif de chronométrage sur les pompes diesel.
The kit includes the mounting adapters for the following pumps: Bosch VE, Zexel VE, Delphi DPC, DPC, DP200, DPS.
Kit de programmation ERT45R pour tester les pompes rotatives Delphi DPCN.
Le kit comprend:
- carte de programmation permettant à ERT45R Simulator d’activer les fonctions nécessaires pour tester ce type de pompe
- câble de base (2 mètres)
- câbles adaptateurs 81.04.002 (Fiat), 81.04.003 (Ford), 81.04.004 (Volvo), 81.04.005 (Clio-Kangoo 1ère génération), 81.04.006 (Clio-Kangoo 2ème génération).
- manuel d'entretien avec instructions illustrées pas à pas
- Formulaire d'enregistrement pour recevoir le plan de test pour l'étalonnage des pompes Delphi DPCN. Les données de test disponibles sont fournies séparément et gratuitement, après acceptation du contrat de licence.
Corso di formazione per l'utilizzo del simulatore ERT45R e del kit per la prova delle pompe Delphi DPCN.
Service de formation à l'utilisation du simulateur ERT45R avec les kits de test des pompes DELPHI DPCN. Ce n'est pas une formation complète concernant la révision complète de cette pompe.
Les sujets de cette formation sont les suivants:
- Caractéristiques de performance des produits
- Détails et problèmes d'installation
- Méthodes d'utilisation
- Entretien
- Pratiquez avec l'aide des techniciens DETEQ. Les participants seront d'abord formés puis suivis pas à pas par notre personnel technique pour des exercices pratiques.
- Localisation: en Italie au siège de DETEQ
- Durée: 1 jour (8 heures de travail)
- Nombre maximum de participants: 2 spécialistes diesel ayant des compétences sur ce type de pompe
- Est tenu en anglais
- Un certificat de formation individuel est délivré
MM - multimètre
MM - Multimètre palmar pour tests EDC
VTR110, thermomètre numérique et dispositif de refroidissement rapide sur pompes rotatives.
L’appareil a une double fonction: non seulement mesurer la température du carburant à la sortie de la pompe, mais il intègre également une vanne à levier qui permet d’exclure la vanne de régulation de la pompe et d’accélérer le refroidissement du carburant.