Stanowisko testowe DIT31 to modułowe rozwiązanie do testowania wtryskiwaczy common rail (wymagana jest dodatkowa jednostka wyzwalająca TC38), a także konwencjonalnych i dwustopniowych (podwójna sprężyna) wtryskiwaczy diesel.
Zastosowana technologia pozwala na niezawodne określenie parametrów testu przy każdym wtrysku oraz z większą precyzją i rozdzielczością niż przy użyciu cykli testowych wystarczająco długich, aby zebrać mierzalną ilość paliwa.
Główne cechy:
- Główny zbiornik 3 lt. z filtrem 15 mikronów
- Oddzielny pojemnik do zbierania zanieczyszczonej cieczy
- Duża komora atomizacji z wyciągiem dymu i lampą halogenową
- Pompa z napędem pneumatycznym, wersja standardowa jest odpowiednia do 1400 BAR (wymagane sprężone powietrze 8-10 BAR). Wersje specjalne mogą być instalowane jako opcjonalne w celu generowania większego ciśnienia i przepływu.
- Imadło pneumatyczne do automatycznego mocowania wtryskiwacza
- Cyfrowy manometr z wyborem skali odczytu (BAR / PSI)
- Drukarka generuje raport z testu
- Program dla konwencjonalnych wtryskiwaczy: (1) pomiar NOP (ciśnienie otwarcia dyszy) i obliczenie czasu upływu wstecznego.
- Program dla wtryskiwaczy z podwójną sprężyną: (2) pomiar NOP1 (1. stopień) i NOP2 (2. stopień), obliczenie czasu upływu wstecznego i wyznaczenie współczynnika K.
- 2 programy dla wtryskiwaczy Common Rail: (3) identyfikacja przepływu powrotnego (czas wycieku), (4) opóźnienia otwarcia, czasu wtrysku i ilości wtryskiwanego paliwa (dp).
- 24 miesiące gwarancji. Instrukcja obsługi i serwisowania w języku angielskim.
