Test Equipment

Jednostka sterująca ERT45R jest rdzeniem uniwersalnego systemu testowego przeznaczonego do elektronicznie sterowanych pomp wtryskowych diesla, kompatybilnego z dowolnym stanowiskiem testowym. Ten innowacyjny symulator został opracowany na podstawie szeroko zakrojonych badań, czego efektem jest wszechstronne urządzenie programowalne za pomocą kart inteligentnych (kart mikroprocesorowych). Ta funkcja idealnie wpisuje się w nowoczesne wymagania operacyjne.
ERT45R to inwestycja długoterminowa, umożliwiająca łatwą rozbudowę za pomocą dostępnych zestawów programistycznych — obecnie dostępnych jest 21 opcji. Każdy zestaw zawiera kartę programującą (oprogramowanie), szczegółową instrukcję obsługi z ilustracjami krok po kroku, kable bazowe (o długości 2 metrów) i kable adapterowe dostosowane do konkretnych złączy pompy. Dzięki prostej konfiguracji co najmniej jeden zestaw programistyczny jest niezbędny do działania, co sprawia, że ​​ERT45R jest niezbędnym narzędziem dla profesjonalistów, którzy chcą zwiększyć swoje możliwości testowania, zapewniając jednocześnie elastyczność i wydajność w swoim środowisku pracy.

Stanowisko testowe DIT31 to modułowe rozwiązanie do testowania wtryskiwaczy common rail (wymagana jest dodatkowa jednostka wyzwalająca TC38), a także konwencjonalnych i dwustopniowych (podwójna sprężyna) wtryskiwaczy diesel.
Zastosowana technologia pozwala na niezawodne określenie parametrów testu przy każdym wtrysku oraz z większą precyzją i rozdzielczością niż przy użyciu cykli testowych wystarczająco długich, aby zebrać mierzalną ilość paliwa.

Główne cechy:
- Główny zbiornik 3 lt. z filtrem 15 mikronów
- Oddzielny pojemnik do zbierania zanieczyszczonej cieczy
- Duża komora atomizacji z wyciągiem dymu i lampą halogenową
- Pompa z napędem pneumatycznym, wersja standardowa jest odpowiednia do 1400 BAR (wymagane sprężone powietrze 8-10 BAR). Wersje specjalne mogą być instalowane jako opcjonalne w celu generowania większego ciśnienia i przepływu.
- Imadło pneumatyczne do automatycznego mocowania wtryskiwacza
- Cyfrowy manometr z wyborem skali odczytu (BAR / PSI)
- Drukarka generuje raport z testu
- Program dla konwencjonalnych wtryskiwaczy: (1) pomiar NOP (ciśnienie otwarcia dyszy) i obliczenie czasu upływu wstecznego.
- Program dla wtryskiwaczy z podwójną sprężyną: (2) pomiar NOP1 (1. stopień) i NOP2 (2. stopień), obliczenie czasu upływu wstecznego i wyznaczenie współczynnika K.
- 2 programy dla wtryskiwaczy Common Rail: (3) identyfikacja przepływu powrotnego (czas wycieku), (4) opóźnienia otwarcia, czasu wtrysku i ilości wtryskiwanego paliwa (dp).
- 24 miesiące gwarancji. Instrukcja obsługi i serwisowania w języku angielskim.

Adapter cable for BMW 318 pumps, fitted with test data ( BH 0 986 612 443)

Adapter cable for Ford pumps BH VE (BH ref. 0 986 612 446)

Testy i pomiary omowe należy uzyskać za pomocą multimetru, który będzie używany w połączeniu z OTA.
Punkt pomiarowy jest stały, dzięki czemu operator ma wolne ręce.
Połączenie styków elektrycznych uzyskuje się przez łatwe obracanie dwóch pokręteł, jak w przypadku gry.
Funkcja podobna do Bosch 0 986 611 929.

Adapter cable for Bosch rotary pumps VE..L 585, VE..R 635 (Fiat, Alfa, Lancia, Chrysler), VE..L 715, VE..L 736 (Nissan) (BH ref. 0 986 612 442), fitted with test data

Adapter cable for BH pumps VE..L460, VE..L460-1, VE..L460-2, VE..R530, VE..R530-1 (Audi) - 0 986 612 440, fitted with test data

Adapter cable for BH (VW) rotary pumps, fitted with test data (BH 0 986 612 444)

Adapter cable for BH pumps VE..R 510, VE..R510-1, VE..R 590, VE..R 600, VE..R 638, VE..R 640, VE..R 650, VE..L550, VE..L 650, VE..L 649 (Audi - Volkswagen - Volvo) - 0 986 612 439, fitted with test data

Podobnie jak numer referencyjny firmy Bosch 0986612430 - KDEP 1865/1.

The ERT45R Programming Kit enhances the functionality of the ERT45R control unit, specifically for testing Caterpillar C6.6 and C4.4 common rail pumps.
By leveraging the available features, Diesel Fuel Injection Specialists are equipped to conduct a comprehensive range of tests with confidence, achieving both precision and reliability in evaluating the performance of this type of pumps.
The specialized software together with the cables are crucial for professionals aiming to deliver high-quality service in fuel injection system diagnostics, thereby improving overall operational efficiency.

Set of tools for the installation of the test bench for industrial pumps: C/rail DENSO HP0 NE SENSOR flanged pump (094000-0342) and BOSCH C/rail CP2 pumps.
Universal Test Bench crandle
Sensor holder
Coupling with reference notch cone 30
Universal mounting flange complete with O-ring

Set of tools for the installation of the test bench for C/rail pumpsDENSO HP0 G Sensor (094000-480) and NE 2 Sensor (094000-0240):
Pair of supports H=75 mm with adapter plate
Adapters plate for RPM sensor
Coupling reference notch cone 25

Set of hydraulic connections for CATERPILLAR C6.6 pumps

Przedmioty zawarte:
  Zestaw obejściowy przepływu zwrotnego do pomp CP2 / HP0 (**)
  Rury testowe z łącznikami adapterów śrubowych do pomp CP2 / HP0
  Zewnętrzny przepływomierz do pomp Hevy-Duty z szyną common-rail

(**) Pozycja ta jest bezwzględnie wymagana, ponieważ wydajność zasilania pompy na stanowisku badawczym nie jest wystarczająca do zapewnienia prawidłowego zasilania niskim ciśnieniem (440 litrów / godzinę)

The kit includes:
- program card to allow the ERT45R Simulator to actuate the necessary functions to test this type of pumps
- Set of cables for C/rail DENSO HP0 pumps: NE Sensor flanged (094000-0342) and NE with 2 sensors (094000-0240).
- Set of cables for C/rail DENSO HP0 pumps G Sensor (094000-480)
- Illustrated step-by-step instructions manual