Test Equipment

The kit includes:
- Programming card that allows Simulator ERT45R to actuate the necessary functions to test this type of pump.
- basic cable (2 mt. Length)
- adapter cables 81.06.231 (Nissan TD27, CD20), 81.06.234 (Isuzu 4JG2), 81.06.235 (Hyundai-Mitsubishi, 81.06.236 (MAZDA) are included
- servicing manual with step-by-step illustrated instructions
- test data to calibrate some of the pumps which can be plugged to the adapter cables 81.06.231, 81.06.234, 81.06.235

ERT45R programming kit for Zexel Covec-T pumps.
The kit includes:
- microchip card to program the simulator and actuate the necessary functions to test this type of pumps
- basic cable (2 mt. Lenght)
- adapter cable 81.04.803
- illustrated step-by-step instructions manual
- test data to calibrate the pumps which can be plugged to the adapter cable 81.04.803

Optimisez les capacités du Simulateur ERT45R pour tester les pompes d’injection de carburant diesel en ligne de type P, H, M et R, sur n’importe quel banc d’essai, grâce à ce kit polyvalent et complet. Conçu pour garantir un fonctionnement fluide, ce kit comprend tous les composants essentiels pour des tests efficaces et précis :

Caractéristiques clés et composants :
Carte de programmation
Active les fonctions nécessaires de l’unité de contrôle ERT45R, permettant des capacités de test avancées.

Câble de base (2 mètres)
Offre une flexibilité et une portée suffisantes, facilitant le raccordement du simulateur à la pompe.

Câbles adaptateurs (81.03.104)
Compatibles avec les connecteurs couramment utilisés dans les applications IVECO, VOLVO et SCANIA (similaires au Bosch 0 986 610 104), garantissant une compatibilité avec un large éventail d’implémentations.

Manuel d’entretien complet
Comprend des instructions détaillées et illustrées pour une installation et une utilisation faciles, minimisant les temps d’arrêt et maximisant l’efficacité.

Formulaire d’inscription
Donne accès aux plans de test spécifiques des pompes d’injection diesel pouvant se connecter aux câbles adaptateurs fournis. Les données de test sont fournies séparément et gratuitement, sous réserve d’acceptation de l’accord de licence.

Exigences importantes
Pour exploiter pleinement le potentiel du kit, les composants suivants sont essentiels pour un fonctionnement optimal :

Unité de contrôle ERT45R (Numéro de pièce 81.01.080B) :
Cette unité de contrôle programmable est un composant clé, prenant en charge les opérations sur plus de 20 types différents de pompes d’injection diesel, renforçant davantage la polyvalence du système.
Câbles adaptateurs supplémentaires :
Une gamme de câbles adaptateurs supplémentaires est disponible pour garantir une compatibilité avec d’autres personnalisations de pompes d’injection diesel, élargissant l’adaptabilité du kit pour répondre à divers besoins opérationnels.
Maximisez les performances
Pour des résultats optimaux, vérifiez que tous les composants nécessaires sont inclus dans votre configuration. Cela garantit que le kit fonctionne à son plein potentiel, offrant des performances exceptionnelles et une flexibilité dans les applications de test.

Choisissez le kit de simulateur ERT45R pour améliorer vos capacités de test et garantir une performance fiable sur une large gamme d’applications de pompes d’injection diesel.

Kit to program ERT45R Simulator, to test Bosch VE-HDK pumps (2nd generation technology, with inductive actuator).

The kit includes:
- programming card that allows ERT45R Simulator to actuate the necessary functions to test this type of pump
- basic cable (2 mt. length)
- Illustrated step-by-step instructions and servicing manual
- Adapter cable 81.02.430 (Similar to Bosch 0986612430). Additional cables are available, under request
- Test data to calibrate the pumps that can be connected to the adapter cable 81.02.430

En tant que composant clé de la méthode de test ERT45R, l'accumulateur de test est un composant fiable qui assure la séparation du carburant évacué par la soupape de régulation de pression. Cette fonctionnalité est essentielle pour maintenir des niveaux de pression constants tout au long du processus de test.

TP03 est un manomètre numérique équipé de mémoire, pour afficher la pression de pointe ainsi que la pression effective.
De plus, TP03 calcule le temps de fuite, c'est-à-dire le temps nécessaire pour passer d'un niveau de pression plus élevé à un niveau inférieur (les deux limites sont programmables).
Pour ces caractéristiques, le TP03 est l'instrument électronique le plus approprié à utiliser en conjonction avec un testeur d'injecteur, pour mesurer automatiquement la pression d'ouverture de la buse (NOP) des injecteurs de carburant diesel conventionnels, ainsi que le NOP1 NOP2 des 2 étages (double ressort). ) injecteurs.
Par un raccord en T (M14x1,5), le capteur de pression est inséré dans le circuit hydraulique (sur le testeur de bruit, entre la sortie de la pompe et l'injecteur). TP03 est un complément à n'importe quel testeur d'injecteur manuel et n'améliore pas les performances hydrauliques du testeur d'injecteur.
Lorsqu'il est connecté directement sur le véhicule, le TP03 peut également être utilisé pour tester la pression et détecter les fuites dans les systèmes à rampe commune.
Garantie de 24 mois.

DIT31 fuel filter (15 micron)

Kit capteur pour CPS (capteur de position du chariot) sur les pompes Delphi DP210

Cable d'adaptation pour pompe Zexel Covec F HYUNDAI 104700-9071

Service de formation à l'utilisation du simulateur ERT45R avec les kits de test des pompes DENSO ECD-V3 / V4 & DENSO ECD-V5.

Fonctionnalités du service:
- La formation aura lieu en Italie au siège de DETEQ
- Durée de 1 jour (8 heures de travail)
- Maximum pour 2 participants
- Est tenu en anglais
- La formation standard est destinée aux participants déjà opérateurs de systèmes diesel.
- Est exclue l'instruction technique sur la technologie des composants qui font l'objet de l'opérativité de la machine. Ce type de service ne peut être fourni qu'avec l'accord de DETEQ.
-A la fin de la formation sera délivré un certificat de profit de fréquence

Le cours comprend la formation dispensée par les techniciens DETEQ, pour:
- Caractéristiques de performance des produits
- Détails et problèmes d'installation
- Méthodes d'utilisation
- Entretien
- Pratiquez avec l'aide des techniciens DETEQ. Les participants seront d'abord formés puis suivis pas à pas par notre personnel technique pour des exercices pratiques.

Adapter cable for BH pumps VE..R 520 (PSA -Mercedes 250) - 0 986 612 441, fitted with test data

Alimentateur stabilisé pour l'essai et régulation de l'actuateur électronique pour application sur pompe Bosch en ligne H.

Training service for the use of the ERT45R Simulator with the kits for the test of BOSCH VP44/VR30 pumps.

Service features:
- The training course will take place in Italy at DETEQ headquarter
- Duration of 1 day ( 8 working hours )
- Maximum for 2 participants
- Is held in English Language
- The standard training is destined to participants already operators of diesel systems.
- Is excluded the technical instruction on the technology of the components which are object of the machine operativity. This kind of service can be provided only upon agreement with DETEQ.
-At the end of the training will be issued a frequency profit Certificate

The course includes the training provided by DETEQ Technicians, for:
- Performance features of the products
- Details and installation problems
- Methods of use
- Maintenance
- Practice with the help of DETEQ technicians. The participants will be first instructed and then followed step by step by our technical personnel for practical exercises.

Service de formation à l'utilisation du simulateur ERT45R avec les kits de test des pompes ZEXEL Covec F1 / F2 avec actionneur électrique. Ce n'est pas une formation complète concernant la révision complète de cette pompe.
Les sujets de cette formation sont les suivants:
- Caractéristiques de performance des produits
- Détails et problèmes d'installation
- Méthodes d'utilisation
- Entretien
- Pratiquez avec l'aide des techniciens DETEQ. Les participants seront d'abord formés puis suivis pas à pas par notre personnel technique pour des exercices pratiques.
- Localisation: en Italie au siège de DETEQ
- Durée: 1 jour (8 heures de travail)
- Nombre maximum de participants: 2 spécialistes diesel ayant des compétences sur ce type de pompe
- Est tenu en anglais
- Un certificat de formation individuel est délivré

TC38 - Unité de déclenchement d'injecteur pour injecteurs à rampe commune.
Cette unité a été développée en tant que module, pour être utilisée dans deux applications principales:
- en conjonction avec le banc d'essai DIT31, pour tester tout injecteur à rampe commune
- en liaison avec le simulateur ERT45R, pour faire fonctionner l'ensemble du système à rampe commune (pompe + rail + injecteurs) sur n'importe quel banc d'essai.
Caractéristiques principales:
- Commande de déclenchement pour actionneurs électromagnétiques (toujours fournis)
- Commande de déclenchement pour actionneurs piézoélectriques (fournie en option, par l'extension CRP)
- Technologie prête à l'injection multiple (pré-injection, injection principale, injection de récupération)
- aucun réglage manuel n'est nécessaire, en fait tous les paramètres nécessaires pour générer la ou les impulsions appropriées sont mémorisés dans des cartes à puce spéciales (cartes de déclenchement)
- Des cartes de déclenchement de base sont fournies pour acquérir les paramètres de test de tout nouvel injecteur. Ces chiffres peuvent être utilisés pour comparer les résultats des tests d'injecteurs ayant le même numéro de pièce.
- En plus des cartes de déclenchement de base, des cartes de déclenchement spécifiques (complètes avec des données de test prêtes à l'emploi) sont disponibles pour certains des injecteurs Bosch, Delphi et Denso.
- lorsqu'elle est utilisée avec le simulateur ERT45R, l'entrée RPM est disponible pour le déclenchement dynamique jusqu'à 4 injecteurs, automatiquement de manière spécifique à différentes vitesses. Des multiples de 4 injecteurs supplémentaires peuvent être ajoutés, en option.
- Garantie 24 mois. Manuel d'utilisation et d'entretien.

Service de formation à l'utilisation du simulateur ERT45R avec les kits de test des pompes DELPHI DPCN. Ce n'est pas une formation complète concernant la révision complète de cette pompe.
Les sujets de cette formation sont les suivants:
- Caractéristiques de performance des produits
- Détails et problèmes d'installation
- Méthodes d'utilisation
- Entretien
- Pratiquez avec l'aide des techniciens DETEQ. Les participants seront d'abord formés puis suivis pas à pas par notre personnel technique pour des exercices pratiques.
- Localisation: en Italie au siège de DETEQ
- Durée: 1 jour (8 heures de travail)
- Nombre maximum de participants: 2 spécialistes diesel ayant des compétences sur ce type de pompe
- Est tenu en anglais
- Un certificat de formation individuel est délivré

Cours de formation à l'utilisation des testeurs d'injecteurs DIT31 & TC38 pour le test d'injecteurs traditionnels à double ressort et à rampe commune (équipés d'actionneurs électromagnétiques et piézoélectriques).

Fonctionnalités du service:

- La formation aura lieu en Italie au siège de DETEQ
- Durée de 1 jour (8 heures de travail)
- Maximum pour 2 participants
- Est tenu en anglais
- La formation standard est destinée aux participants déjà opérateurs de systèmes diesel.
- Est exclue l'instruction technique sur la technologie des composants qui font l'objet de l'opérativité de la machine. Ce type de service ne peut être fourni qu'avec l'accord de DETEQ.
-A la fin de la formation sera délivré un certificat de profit de fréquence

Le cours comprend la formation dispensée par les techniciens DETEQ, pour:
- Caractéristiques de performance des produits
- Détails et problèmes d'installation
- Méthodes d'utilisation
- Entretien
- Pratiquez avec l'aide des techniciens DETEQ. Les participants seront d'abord formés puis suivis pas à pas par notre personnel technique pour des exercices pratiques.