Skip ke Konten

ECOMMERCE


Bosch VP44 VR30

Unit kontrol ERT45R
Unit Kontrol ERT45R adalah inti dari sistem pengujian universal yang dirancang untuk pompa injeksi diesel yang dikontrol secara elektronik, kompatibel dengan semua meja pengujian. Simulator inovatif ini telah dikembangkan melalui penelitian ekstensif, menghasilkan perangkat serbaguna yang dapat diprogram melalui kartu pintar (kartu microchip). . Fitur ini selaras dengan kebutuhan operasional modern.
ERT45R adalah investasi jangka panjang, memungkinkan perluasan yang mudah melalui pilihan kit pemrograman yang tersedia—21 opsi saat ini tersedia. Setiap kit mencakup kartu pemrograman (perangkat lunak), instruksi manual terperinci dengan ilustrasi langkah demi langkah, dasar kabel (panjang 2 meter), dan kabel adaptor yang disesuaikan untuk konektor pompa tertentu. Dengan pengaturan yang mudah, setidaknya satu kit pemrograman diperlukan untuk fungsionalitas, menjadikan ERT45R alat penting bagi para profesional yang ingin meningkatkan kemampuan pengujian mereka sekaligus memastikan fleksibilitas dan efisiensi di lingkungan kerja mereka.
OTA, Interface to make easier, faster and secure the diagnostic of the electric circuits of actuators and sensors applied on the diesel fuel injection pumps.
Tests and ohmic measurements should be obtained with a multimeter, to be used in conjuction with OTA.
The measuring point are fixed, so that the operator has the hands free.
The combination of the electric contacts is obtained by easily rotating the two knobs, like a game.
Function similar to Bosch 0 986 611 929.
Completion kit for centering and driving Bosch Vp44 pumps on the digital bracket.
Digital bracket integration kit for Bosch Vp44 - Configuration for Bosch VP44.
Items included:
Hub Ø20mm with pulley
Hub Ø25mm with pulley
Test bench flange for BOSCH VP
Adapter for transfer pressure for pumps BOSCH VP
Adapter for transfer pressure for pumps BOSCH VR
Interface for RPM sensor
Kit adattatori per VTR110 su pompa VP29/30 e VP44
Adapters kit for VTR110 on pump VP29/30 and VP44
Kit per test elettrico in condizioni statiche del sensore RPM pompe VP con OTA
Kit for the electric test in static conditions of the rpm sensor on VP pumps with OTA
Steel Test Piping (ØE 6 ≠1,85 l=450mm) M12x1,5/14x1,5 common rail application. Covered with rubber for pumps VR
Pipe covered by rubber
Steel Test Piping (ØE 6 ≠1,85 l=600mm) M14x1,5/14x1,5 common rail application. Covered with rubber
Kit pemrograman untuk mengaktifkan Simulator ERT45R dalam menguji pompa diesel Bosch VP44 dan VR30.
Manfaatkan potensi penuh Simulator ERT45R untuk menguji pompa injeksi bahan bakar diesel Bosch VP44 dan VR30 pada bangku uji apa pun dengan kit lengkap ini. Kit ini mencakup semua komponen yang Anda perlukan untuk pengoperasian yang lancar:

Kartu pemrograman untuk mengaktifkan fungsi yang diperlukan dari unit kontrol ERT45R.
Kabel dasar (panjang 2 meter) untuk memastikan ruang gerak dan fleksibilitas saat menghubungkan ke pompa.
Kabel adaptor untuk menghubungkan kabel dasar dengan berbagai konektor, memastikan kompatibilitas dengan beberapa kustomisasi pompa injeksi diesel.
Manual perawatan dengan instruksi bergambar langkah demi langkah untuk pemasangan dan pengoperasian yang mudah.
Formulir pendaftaran untuk mengakses rencana pengujian kalibrasi pompa Bosch VP44/VR30. Data pengujian disediakan secara terpisah dan gratis setelah penerimaan perjanjian lisensi.
Persyaratan Penting <<

Unit kontrol ERT45R (nomor bagian 81.01.080B) sangat penting untuk mengoperasikan fungsi perangkat lunak. Unit kontrol ini dapat diprogram untuk mendukung lebih dari 20 jenis pompa injeksi diesel yang berbeda, meningkatkan fleksibilitas sistem.
Dudukan khusus (nomor bagian 81.01.1A01) wajib untuk fungsi yang tepat. Dudukan ini juga dapat digunakan dengan jenis pompa bahan bakar diesel lainnya, menjadikannya alat yang serbaguna.
Kit (nomor bagian 81.01.1A14) mengonfigurasi dudukan khusus secara eksklusif untuk pompa Bosch VP44 dan VR30, memastikan kompatibilitas yang presisi.
*** Untuk memaksimalkan fitur dan kemampuan kit pemrograman, pastikan semua komponen yang diperlukan termasuk dalam konfigurasi Anda. ***
Training course for the use of the ERT45R simulator and the Bosch VP-VR test kit.
Training service for the use of the ERT45R Simulator with the kits for the test of BOSCH VP44/VR30 pumps.

Service features:
- The training course will take place in Italy at DETEQ headquarter
- Duration of 1 day ( 8 working hours )
- Maximum for 2 participants
- Is held in English Language
- The standard training is destined to participants already operators of diesel systems.
- Is excluded the technical instruction on the technology of the components which are object of the machine operativity. This kind of service can be provided only upon agreement with DETEQ.
-At the end of the training will be issued a frequency profit Certificate

The course includes the training provided by DETEQ Technicians, for:
- Performance features of the products
- Details and installation problems
- Methods of use
- Maintenance
- Practice with the help of DETEQ technicians. The participants will be first instructed and then followed step by step by our technical personnel for practical exercises.
MM - Multimeter
MM - Palmar multimeter for EDC tests
Centering mounting bracket, equipped with an electronic angular reader (resolution 0,01°).
This device is necessary to make any test bench compatible for the essential requirements of controlling the digitally controlled pumps (Bosch VP44-VR30, Delphi DP210 and Epic, Denso ECD-V3/V4/V5).
Furthermore, the special coupling system (bench side) is provided in order that once the adjustiment of the pump timing is done, no rotation is necessary for the removal of the pump from the test bench.
The bracket is suitable to be installed on any test bench having center of the rotation axel at 125 mm from the base. In other cases, specific spacers are available.
VTR110, digital thermometer and quick cooling device on rotary pumps.
The device has a double function: not only to measure the fuel temperature at the outlet of the pump, but also it incorporates a lever valve by which it is possible to exclude the control valve on the pump and speed up the fuel cooling.