Skip to Content

ECOMMERCE


The DIT31 system

DIT31 - Испытательный стенд для дизельных инжекторов.
Испытательный стенд DIT31 представляет собой модульное решение для проверки форсунок Common Rail (требуется дополнительный пусковой механизм TC38), а также обычных и двухступенчатых дизельных форсунок (с двойной пружиной).
Применяемая технология позволяет надежно определять параметры испытания с каждым впрыском и с большей точностью и разрешением, чем при использовании циклов испытания, достаточно длинных для сбора измеряемого количества топлива.

Основные характеристики:
- Основной бак 3 л. с 15-микронным фильтром
- Отдельный контейнер для сбора загрязненной жидкости
- Большая камера распыления с вытяжкой дыма и галогенной лампой
- Пневматический насосный агрегат, стандартная версия подходит до 1400 бар (требуется сжатый воздух 8-10 бар). Специальные версии могут быть установлены в качестве опции для создания большего давления и потока.
- Пневматические тиски для автоматического зажима инжектора
- Цифровой манометр с выбором шкалы считывания (BAR / PSI)
- Принтер для генерации протокола испытаний
- Программа для обычных форсунок: (1) измерение NOP (давления открытия форсунки) и расчет времени обратной утечки.
- Программа для форсунок с двумя пружинами: (2) измерение NOP1 (1-й этап) и NOP2 (2-й этап), расчет времени обратной утечки и определение коэффициента K.
- 2 программы для форсунок Common Rail: (3) идентификация обратного потока (время утечки), (4) задержки открытия, времени впрыска и количества впрыскиваемого топлива (dp).
- гарантия 24 месяца. Руководство по эксплуатации и обслуживанию на английском языке.
Mercedes VW cable
Кабель Delphi на Mercedes и VW
Quick clamping system for common rail injectors Cummins on Scania XPI on DIT31 test bench
Quick clamping system for common rail injectors Cummins on Scania XPI on DIT31 test bench
Locking injectors system
Sistema per bloccaggio iniettori per veicoli industriali completo di 7 adattatori per le seguenti applicazioni:
Bosch 0445120007 (Tector inclinato) e simili
Delphi Smart 064830164 (Daf ) e simili
Denso 07860-03E02166 (John Deere ) e simili
Bosch 0445120-020 e simili
Bosch 432191462 e simili
Bosch 0432193672 e simili
Bosch 0445120045 e simili
Denso cable
Кабель для форсунок Denso Common Rail 2 полюса
Add-on kit for DIT31, application for Bosch Piezo electric common rail injectors.
Add-on device to be applied to DIT31 test bench, to maintain the pressure in the injector's body before and during the test of Common rail Bosch injectors with piezoelectric actuator.
Piezo extension for TC38
Extension CRP (common rail piezoelectric injectors) for TC38.
- It allows to maintain unchanged the test procedure, extending the application field to the most recent injectors provided of piezoelectric actuator (at present Siemens and Bosch).
- Besides the basic programming card, for piezoelectric actuators (to be used for the manual acquisition ofthe test parameters), we supply a collection of programmed command cards with test data for the main Siemens injectors.

*****The use of the adapter cable 87.31.006 is required
Toyota cable
Кабель для форсунок Denso Common Rail, 4 полюса на Toyota
Mercedes cable
Кабель для форсунок Common-Rail Bosch с электромагнитным приводом, применяемый на автомобилях Mercedes, а также для форсунок Common-Rail с пьезоэлектрическими приводами.
Filter
DIT31 fuel filter (15 micron)
TC38 - Блок запуска для форсунок Common-Rail
TC38 - блок запуска форсунок Common-Rail.
Это устройство было разработано как модуль для двух основных применений:
- в сочетании с испытательным стендом DIT31 для проверки любых форсунок Common Rail
- в сочетании с симулятором ERT45R, чтобы запустить всю систему Common Rail (насос + рейка + форсунки) на любом испытательном стенде.
Основные характеристики:
- Команда запуска для электромагнитных приводов (всегда предоставляется)
- Пусковая команда для пьезоэлектрических приводов (предоставляется опционально расширением CRP)
- Технология многократного впрыска (предварительный впрыск, основной впрыск, восстановительный впрыск)
- ручная настройка не требуется, фактически все параметры, необходимые для генерации соответствующих импульсов, запоминаются на специальных смарт-картах (триггерных картах).
- Предоставляются базовые карты запуска для определения параметров испытаний любого нового инжектора. Эти цифры можно использовать для сравнения результатов испытаний форсунок с одинаковым номером детали.
- В дополнение к базовым картам запуска для некоторых форсунок Bosch, Delphi и Denso доступны специальные карты запуска (в комплекте с готовыми к использованию тестовыми данными).
- при использовании с симулятором ERT45R вход RPM доступен для динамического запуска до 4 форсунок, автоматически определенным образом на разных скоростях. В качестве опции можно добавить несколько дополнительных 4 форсунок.
- гарантия 24 месяца. Руководство по эксплуатации и обслуживанию.
Training course for the use of DIT31&TC38 Injector tester for the testing of traditional, double spring and common rail injectors ( equipped with electromagnetic and piezoelectric actuator ).
Учебный курс по использованию тестера форсунок DIT31 & TC38 для тестирования традиционных форсунок с двойной пружиной и форсунок Common Rail (оснащенных электромагнитным и пьезоэлектрическим приводом).

Сервисные функции:

- Учебный курс будет проходить в Италии в штаб-квартире DETEQ.
- Продолжительность 1 день (8 рабочих часов)
- максимум на 2 участника
- проводится на английском языке
- Стандартное обучение предназначено для участников уже операторов дизельных систем.
- исключена техническая инструкция по технологии компонентов, являющихся объектом эксплуатации машины. Этот вид услуг может быть предоставлен только по согласованию с DETEQ.
-По окончании обучения будет выдан Сертификат о периодической прибыли

Курс включает в себя обучение, проводимое специалистами DETEQ, для:
- Особенности производительности продуктов
- Подробности и проблемы с установкой
- методы использования
- Обслуживание
- Практика с помощью технических специалистов DETEQ. Участники будут сначала проинструктированы, а затем пошагово следуют нашему техническому персоналу для практических упражнений.