Système modulaire pour tester les pompes sans arbre à cames fabriquées par Zexel, avec des tailles :
- PFR1K.., PFR2K.., PFR3K.. PFR4K..
- PFR3KD, PFR4KD
- PFR3MD, PFR4MD
La cambox peut être appliquée sur n'importe quel banc d'essai pour les pompes d'injection de carburant diesel.
Cette configuration est fournie dans une boîte en bois et comprend les composants suivants :

- Universal Cambox (9562-M1) et entretoise (9562-M4 et 9562-M5)
- Arbres à cames 4 cylindres (9564-A et 9564-E)
- Plaque de fixation pour Zexel PFR .. 1K (9562-T)
- Plaque de fixation pour Zexel PFR .. 2K (9891)
- Plaque de fixation pour Zexel PFR .. 3K (9892)
- Plaque de fixation pour Zexel PFR .. 4K (9893-D)
- Plaque de fixation pour Zexel PFR .. 3KD/MD (9562-MD3)
- Plaque de fixation pour Zexel PFR .. 4KD/MD (9562-MD4)
- Tiges (9562-F et 9562-L) et connecteur de contrôle de carburant (9562-G, 9562-I, 9562-R et 9562-LB)
- Bride de montage Cambox (9478-BXS)
- Accouplement d'entraînement (9576)

L'unité de contrôle ERT45R est au cœur d'un système de test universel conçu pour les pompes d'injection diesel à commande électronique, compatible avec n'importe quel banc d'essai. Ce simulateur innovant a été développé grâce à des recherches approfondies, aboutissant à un dispositif polyvalent programmable via des cartes à puce. Cette fonctionnalité s’adapte parfaitement aux exigences opérationnelles modernes.
L'ERT45R est un investissement à long terme, permettant une extension facile grâce à une sélection de kits de programmation disponibles : 21 options sont actuellement disponibles. Chaque kit comprend une carte de programmation (logiciel), un manuel d'instructions détaillé avec des illustrations étape par étape, une base. câbles (2 mètres de longueur) et câbles adaptateurs adaptés aux connecteurs de pompe spécifiques. Avec une configuration simple, au moins un kit de programmation est nécessaire pour la fonctionnalité, ce qui fait de l'ERT45R un outil essentiel pour les professionnels cherchant à améliorer leurs capacités de test tout en garantissant flexibilité et efficacité dans leur environnement de travail.

Outil électronique de haute précision pour tester et déclencher l'actionneur électromagnétique des injecteurs Bosch CRI et CRIN et soulager automatiquement le soulèvement de la spère pour la réparation de la 3ème étage.

La bride 8155-E garantit le serrage centré de la plupart des pompes cr (Bosch CP1, CP3, CP4, Delphi, Denso, VDO), sur n'importe quel banc d'essai.
La bride est équipée de 4 anneaux de réduction pour convenir aux diamètres de moyeu de 50, 60, 68, 80 mm, ainsi que de pompes CP1K.
La bride nécessite un berceau universel 9680-A ou similaire.

Etau pivotant pour pompes Common-rail

Support de serrage universel pour allouer plusieurs brides permettant le serrage centré des pompes d'injection diesel.
La hauteur de centrage de 125 mm et le guidage de 20 mm (standard Bosch) peuvent être adaptés à différentes exigences grâce aux entretoises spécifiques.
Similaire à BH 1 688 010 124

Les tests et les mesures ohmiques doivent être obtenus avec un multimètre, à utiliser conjointement avec l'OTA.
Les points de mesure sont fixes, de sorte que l'opérateur a les mains libres.
La combinaison des contacts électriques s’obtient en faisant facilement pivoter les deux boutons, comme un jeu.
Fonction similaire à Bosch 0 986 611 929.

Couple de supports universels plates unifié (rayon 45 et 56 mm) pour la fixation des pompes A, B et P.

La bride 9478-V4 garantit le serrage centré des pompes d'injection de carburant diesel Denso ECD-V4, sur n'importe quel banc d'essai.
La bride nécessite un berceau universel 9680-A ou similaire.

The ERT45R Programming Kit enhances the functionality of the ERT45R control unit, specifically for testing Caterpillar C6.6 and C4.4 common rail pumps.
By leveraging the available features, Diesel Fuel Injection Specialists are equipped to conduct a comprehensive range of tests with confidence, achieving both precision and reliability in evaluating the performance of this type of pumps.
The specialized software together with the cables are crucial for professionals aiming to deliver high-quality service in fuel injection system diagnostics, thereby improving overall operational efficiency.

Le kit comprend:
- Carte de programmation permettant au simulateur ERT45R d’activer les fonctions nécessaires pour tester ce type de pompe.
- câble de base (2 mètres)
- câble adaptateur
- injecteur avec capteur de levage
- manuel d'entretien avec instructions illustrées pas à pas

Le kit comprend:
- Carte de programmation permettant au simulateur ERT45R d’activer les fonctions nécessaires pour tester ce type de pompe.
- câble de base (2 mètres)
- câbles adaptateurs
- manuel d'entretien avec instructions illustrées pas à pas
- Formulaire d'enregistrement pour recevoir le plan de test pour l'étalonnage des pompes EDC-V3 / V4. Les données de test disponibles sont fournies séparément et gratuitement, après acceptation du contrat de licence.

Le kit comprend:
- Carte de programmation permettant au simulateur ERT45R d’activer les fonctions nécessaires pour tester ce type de pompe.
- câble de base (2 mètres)
- câbles adaptateurs
- manuel d'entretien avec instructions illustrées pas à pas
- Formulaire d'inscription pour recevoir le plan de test pour l'étalonnage des pompes EDC-V5. Les données de test disponibles sont fournies séparément et gratuitement, après acceptation du contrat de licence.

Le kit comprend:
- carte à puce de programmation permettant à ERT45R Simulator d’activer les fonctions nécessaires pour tester ce type de pompe
- câble de base (2 mètres)
- Câble adaptateur 81.02.434 (similaire à Bosch 0986612434). Des câbles supplémentaires sont disponibles sur demande.
- Manuel d'instructions illustrées étape par étape
- Données de test pour calibrer les pompes pouvant être connectées au câble adaptateur 81.02.434

Libérez tout le potentiel du Simulateur ERT45R pour tester les pompes d'injection diesel Bosch VP44 et VR30 sur n'importe quel banc d'essai grâce à ce kit complet. Il inclut tous les composants nécessaires pour une utilisation sans faille :
- Carte de programmation pour activer les fonctions nécessaires de l'unité de contrôle ERT45R.
- Câble de base (2 mètres) offrant une grande amplitude de mouvement et de flexibilité lors de la connexion à la pompe.
- Câbles adaptateurs permettant de connecter le câble de base à divers connecteurs, assurant une compatibilité avec plusieurs configurations personnalisées de pompes d'injection diesel.
- Manuel de maintenance avec des instructions illustrées détaillées pour une installation et une utilisation faciles.
- Formulaire d'enregistrement pour accéder au plan de test pour l'étalonnage des pompes Bosch VP44/VR30. Les données de test sont fournies séparément et gratuitement après acceptation de l'accord de licence.

>>Exigences importantes <<
- L'unité de contrôle ERT45R (numéro de pièce 81.01.080B) est essentielle pour utiliser les fonctionnalités logicielles. Cette unité de contrôle programmable supporte plus de 20 types différents de pompes d'injection diesel, augmentant ainsi la polyvalence du système.
- Le socle spécial (numéro de pièce 81.01.1A01) est obligatoire pour un bon fonctionnement. Il peut également être utilisé avec d'autres types de pompes d'injection diesel, en faisant un outil polyvalent.
- Le kit (numéro de pièce 81.01.1A14) configure le socle spécial exclusivement pour les pompes Bosch VP44 et VR30, garantissant une compatibilité précise.

*** Pour maximiser les fonctionnalités et capacités du kit de programmation, assurez-vous que tous les composants nécessaires sont inclus dans votre configuration. ***

The kit includes the mounting adapters for the following pumps: Bosch VE, Zexel VE, Delphi DPC, DPC, DP200, DPS.

Le kit comprend:
- carte de programmation permettant à ERT45R Simulator d’activer les fonctions nécessaires pour tester ce type de pompe
- câble de base (2 mètres)
- câbles adaptateurs 81.04.002 (Fiat), 81.04.003 (Ford), 81.04.004 (Volvo), 81.04.005 (Clio-Kangoo 1ère génération), 81.04.006 (Clio-Kangoo 2ème génération).
- manuel d'entretien avec instructions illustrées pas à pas
- Formulaire d'enregistrement pour recevoir le plan de test pour l'étalonnage des pompes Delphi DPCN. Les données de test disponibles sont fournies séparément et gratuitement, après acceptation du contrat de licence.

The kit includes:
- Programming card that allows Simulator ERT45R to actuate the necessary functions to test this type of pump.
- basic cable (2 mt. Length)
- adapter cables 81.06.231 (Nissan TD27, CD20), 81.06.234 (Isuzu 4JG2), 81.06.235 (Hyundai-Mitsubishi, 81.06.236 (MAZDA) are included
- servicing manual with step-by-step illustrated instructions
- test data to calibrate some of the pumps which can be plugged to the adapter cables 81.06.231, 81.06.234, 81.06.235

Optimisez les capacités du Simulateur ERT45R pour tester les pompes d’injection de carburant diesel en ligne de type P, H, M et R, sur n’importe quel banc d’essai, grâce à ce kit polyvalent et complet. Conçu pour garantir un fonctionnement fluide, ce kit comprend tous les composants essentiels pour des tests efficaces et précis :

Caractéristiques clés et composants :
Carte de programmation
Active les fonctions nécessaires de l’unité de contrôle ERT45R, permettant des capacités de test avancées.

Câble de base (2 mètres)
Offre une flexibilité et une portée suffisantes, facilitant le raccordement du simulateur à la pompe.

Câbles adaptateurs (81.03.104)
Compatibles avec les connecteurs couramment utilisés dans les applications IVECO, VOLVO et SCANIA (similaires au Bosch 0 986 610 104), garantissant une compatibilité avec un large éventail d’implémentations.

Manuel d’entretien complet
Comprend des instructions détaillées et illustrées pour une installation et une utilisation faciles, minimisant les temps d’arrêt et maximisant l’efficacité.

Formulaire d’inscription
Donne accès aux plans de test spécifiques des pompes d’injection diesel pouvant se connecter aux câbles adaptateurs fournis. Les données de test sont fournies séparément et gratuitement, sous réserve d’acceptation de l’accord de licence.

Exigences importantes
Pour exploiter pleinement le potentiel du kit, les composants suivants sont essentiels pour un fonctionnement optimal :

Unité de contrôle ERT45R (Numéro de pièce 81.01.080B) :
Cette unité de contrôle programmable est un composant clé, prenant en charge les opérations sur plus de 20 types différents de pompes d’injection diesel, renforçant davantage la polyvalence du système.
Câbles adaptateurs supplémentaires :
Une gamme de câbles adaptateurs supplémentaires est disponible pour garantir une compatibilité avec d’autres personnalisations de pompes d’injection diesel, élargissant l’adaptabilité du kit pour répondre à divers besoins opérationnels.
Maximisez les performances
Pour des résultats optimaux, vérifiez que tous les composants nécessaires sont inclus dans votre configuration. Cela garantit que le kit fonctionne à son plein potentiel, offrant des performances exceptionnelles et une flexibilité dans les applications de test.

Choisissez le kit de simulateur ERT45R pour améliorer vos capacités de test et garantir une performance fiable sur une large gamme d’applications de pompes d’injection diesel.